Греется двигатель гидрофора

[petro_time]

Здравствуйте!
После сборки-разборки гидрофора начал нагреваться эл. двигатель и насос начал выключаться. Давление до срабатывания реле не набирает.
Какая может быть причина?

[Senovad]

 Приветствую.
 И не знаю... Смотря как разбирали-собирали, и зачем... Есть предположение, что насос собрали не очень аккуратно. И крыльчатка задевает корпус или прокладку, или встроенный эжектор, смотря как собирали. И из-за этого может перегружаться двигатель, а следовательно и перегреваться, а насос не создавать нужное давление (нарушена геометрия, уменьшены обороты).
 Нужно смотреть.

[petro_time]

Да вроде собрано нормально. Может кавитация?

[Senovad]

 Нет, кавитация облегчает работу электродвигателя (крыльчатке легче крутиться), снижая на него нагрузку, а не затрудняет её. Поэтому при кавитации в насосе греется насос, а не двигатель. У Вас же все наоборот. Значит существует повышенная нагрузка. При отсутствии или небольшом давлении воды на выходе из насоса это может происходить только по механическим причинам.

[petro_time]

нашёл. был подсос воздуха во входящей трубе. кавитация. нагрев насоса и двигателя. насос и двигатель в одном корпусе

[Senovad]

 Рад за Вас... В сообщениях-то ни слова о том, какой конкретно насос у Вас стоит. Дай то Бог, чтобы было все нормально. Кавитация - штука вредная, может и попортить чего-нибудь...

[Helgaei]

Пробывал насос с печки, он то качает, то нет. А механический греется уже при 45-50 градусах, короче каждый километр, фильтр стоит после насоса, насос чистый внутри, мембрана целая. Чо делать то ?